Na Podbořansku a Žatecku nejezdí vlaky už od března. Výluka se teď ještě prodloužila, potrvá až skoro do konce prázdnin

Žatecko, Podbořansko – Na „plzeňské“ trati na Žatecku a Podbořansku nejezdí vlaky už pět měsíců, dopravu místo železničních vozů zajišťují náhradní autobusy. Výluka začala v březnu a podle původního oznámení měla skončit 3. srpna. Teď ale začal platit nový termín a výluka se podle něj prodlouží až skoro do konce prázdnin.

Výluka je prodloužena zatím do 24. 8.

Oznámila to tento týden společnost GW Train, která zajišťuje dopravu na trati v uvedených regionech. Úplná výluka platí po celém úseku železnice od Žatce přes Podbořany až do Blatna u Jesenice. Začala letos 3. března. Původně měla trvat přesně pět měsíců a skončit 3. 8. Teď ale platí nový termín: Správa železnic, která zajišťuje opravu na tratích, prodloužila tuto výluku až do 24. 8.

Místo vlaků jezdí náhradní autobusy

Mezi Žatcem, Podbořany, Kryry, Vroutkem, Blatnem a dalšími stanicemi jezdí nyní už skoro půl roku místo vlaků autobusy a tato situace bude trvat ještě minimálně měsíc. Na začátku srpna (od 4. do 13.8.) se k tomuto úseku na deset dní přidá i trať mezi Žatcem a Chomutovem a také tam bude jezdit náhradní doprava.

Na trati probíhají velké opravy a u Petrohradu i výměna mostu

Důvodem dlouhé výluky jsou probíhající opravy a úpravy na železniční trati na několika různých místech. Jedním z velkých stavebních zásahů je i demolice a výměna železničního mostu přes dálnici D6 poblíž Petrohradu na jižním okraji Podbořanska a celého Ústeckého kraje. Výluku nařídila Správa železnic.

V autobusech jezdí s řidičem i průvodčí

Společnost GW Train Regio zajišťuje provoz na trati Plzeň–Podbořany–Žatec–Most od roku 2016. Na trati každý den jezdí devět „zrychlených spojů“ ve směru tam i zpět, intervaly mezi odjezdy jsou většinou dvě hodiny. Místo těchto vlaků teď jezdí autobusy, zastavují většinou před budovou nádraží, jen ve Vroutku je to na náměstíčku v centru města, protože tam je objekt nádraží položen na odlehlém místě mimo obec a velmi daleko od centra. Autobusy jezdí rovněž „v režii“ uvedené společnosti, kromě řidiče je v autobusu vždy i průvodčí, který prodává jízdenky cestujícím.

(na snímku nahoře: oprava trati letos v létě v Podbořanech. Výluka v tomto úseku, zahrnujícím celé Žatecko a Podbořansko, trvá už od počátku března. Foto Libor Želinský)

ČTĚTE TAKÉ: Na Podbořansku a Žatecku začne dlouhá výluka. Místo vlaků teď budou skoro půl roku jezdit autobusy

ČTĚTE TAKÉ: Foto: Poslední minuty na nádraží Žatec západ: budova zmizela během jediného dne

ČTĚTE TAKÉ: Oprava podbořanského nádraží skončila. Venku pod přístřeškem je nová velká informační obrazovka