V Radonicích pomalu končí oprava problematické lávky. Most je zavřený od února, ale od prázdnin už opět začne sloužit
Radonice, Peruc – V Radonicích nad Ohří se pomalu chýlí ke konci rekonstrukce lávky přes řeku, o níž se předtím skoro deset let diskutovalo. Lávka byla v problematickém stavu a hrozilo i její možné zřícení, zároveň se však obtížně hledaly peníze potřebné na její nutnou opravu. Letos v únoru rekonstrukce konečně začala a most je od té doby pro veřejnost zcela uzavřen. Nyní po pěti měsících se už práce blíží ke svému konci. Hotovo má být do 30. června a od prázdnin už by lidé mohli přes lávku znovu začít chodit, nebo také jezdit na kolech.
Externí lanový systém a trvalá stabilita
„Naše lávka konečně dostává nový život a unikátní oprava jde už do finále. V současnosti probíhají poslední betonáže, součástí bude i předpínání pomocí externího lanového systému, který zajistí celkovou trvalou stabilitu mostní konstrukce,“ popsal starosta Peruce Jan Vnouček. Radonice spadají z hlediska samosprávy a komunální politiky právě pod Peruc, jsou jednou z tzv. místních částí městysu.
Investorem je Ústecký kraj, oprava stojí přes 22 milionů
Rekonstrukci vede firma Mitrenga – stavby se sídlem v Brně. Investorem je Ústecký kraj, cena byla dohodnuta ve smlouvě na 22,4 milionu korun včetně DPH. Ústecký kraj potřebnou opravu lávky zařadí mezi náklady na budování nové, více než sto kilometrů dlouhé „cyklostezky Ohře“, jejíž značená trasa pak následně povede i přes uvedenou lávku v Radonicích. Kraj převzal závazek uhradit náklady na opravu již loni po vzájemné dohodě s městysem Perucí a tím výrazně pomohl k urychlení opravy, neboť městys má jen omezený rozpočet a s tak vysokou investicí by měl značné problémy.
Problémy ukázal pád lávky v pražské Tróji
Potíže kolem přemostění Ohře v Radonicích začaly po roce 2017, kdy se při známé kauze náhle zřítila lávka přes Vltavu v pražské Tróji. Ta měla stejné konstrukční a technologické řešení jako i několik jiných menších mostů v celé ČR včetně právě lávky v Radonicích. Tyto lávky po havárii v Praze prošly odbornými prověrkami a experti zjistili, že i u některých dalších je narušená statika a může hrozit určité nebezpečí, což se týkalo i uvedeného mostu na Lounsku.
Oprava v Radonicích bude hotová na začátku léta
Lávka na Lounsku je dlouhá asi 70 metrů. Po zřícení v Praze měly podobné lávky v ČR různé osudy: některé se opravily, například v Kroměříži (tam na opravu stačilo sedm milionů korun), další byly kvůli zjištěnému už velmi zhoršenému stavu zbourány, například v Nymburce – kde pak následně město nechalo postavit nový most již jiného konstrukčního typu (tam byly náklady již kolem 40 milionů). Lávka v Radonicích u Loun konečně už „přišla na řadu“ nyní v letošním roce a oprava, na niž se čekalo skoro deset let, má být hotova již za pár dní.
(na snímcích: práce při opravě lávky v Radonicích na jaře 2026. Lávka je nyní už skoro půl roku uzavřena. Dole je celkový pohled na lávku v dřívější podobě ještě před rekonstrukcí. Foto městys Peruc)
