Nově vysazené stromky, žlaby na dešťovou vodu a upravené říční koryto. Obchvat u Žiželic dospěl k úplnému finále
Žiželice, Žatec – Stavba na obchvatu a novém přemostění v údolí kolem obce Žiželice na Žatecku na hlavním silničním tahu I/27 (Plzeň–Žatec–Most) se nyní už k blíží ke svému úplnému závěru. Probíhají poslední dokončovací práce, objevují se i drobnější prvky a detaily, které promění vizáž krajiny a přírody.
Stromky vytvoří alej za příkopem u silnice
Na konci února například bylo vysazeno několik desítek mladých stromků, které postupně vytvoří „alej“ podél nové silnice v některých částech nad Žiželicemi. Ta pak směřuje k novému silničnímu mostu, dlouhému skoro 400 metrů, jenž je největší a nejvíce „viditelnou“ součástí nové stavby obchvatu s cenou za skoro jednu miliardu korun. Stromky vysadili pracovníci firmy H-Rekultivace, kolem nich umístili opěrné latě. Sazenice by měly na jaře zakořenit a pak trochu zesílit během léta a podzimu, příští rok již budou stromky odolnější a postupně vytvoří „více přírodní“ prostředí za příkopem vedle části silnice.
Odvodnění terénu pod mostem
V únoru chlapi pracovali také na způsobu odvodnění svahu a terénu v lokalitě pod nově postaveným mostem, který byl pro auta otevřen již loni v prosinci. Bagry upravovaly koryto říčky Hutné, tekoucí přes Žiželice. Část trasy vodního toku bylo nutné odklonit, aby řeka tekla trochu dál od pilířů. Koryto bylo také nově obloženo velkými kameny přivezenými z lomu. Úpravy se dotkly úseku říčky s délkou přibližně 70 metrů, projektanti je označili odborným termínem „stabilizace koryta“. Kromě samotného koryta řeky stavební firmy vytvořily i několik nových dlouhých betonových odvodňovacích žlabů, které pomohou s rychlým odváděním vody hlavně při prudkých přívalových deštích.
Obchvat stál skoro miliardu, řidičům slouží od 15. prosince
Samotný obchvat kolem Žiželic jako nový dopravní úsek slouží řidičům k pohodlnější a rychlejší cestě již od 15. prosince loňského roku, kdy byl poprvé otevřen. Stavba trvala zhruba tři roky a stát bude kolem 950 milionů korun. Pomohla nejen řidičům, ale rovněž velmi významně i obyvatelům Žiželic – v obci je nyní mnohem bezpečnější pohyb, zmizely z ní kamiony, přes centrum už se nevalí několik tisíc aut den co den. Dalším „bonusem“ je i čistší vzduch a například i nové chodníky nebo autobusové zastávky, které rovněž byly součástí mnoha položek v rámci stavby obchvatu.
Práce budou trvat ještě zhruba do jara
Stavba v Žiželicích začala v létě 2022, první na řadě byly hluboké vrty v terénu, samotný most začal vyrůstat zhruba o rok později. Most je nyní dlouhý 380 metrů a vysoký v nejvyšším bodě nad terénem 34 metry. Obchvat a nový most společně vytvořily firmy Silnice Group, EuroVia, SMP CZ (Stavby mostů), Valbek a GeoFos. Stavba byla zatím předána do tzv. předčasného užívání, ale dokončovací práce v okolí ještě pokračují. Trvat mají přibližně do jara.
(na snímcích: sázení nových stromků u silnice poblíž Žiželic, níže jsou nové odvodňovací žlaby a nově obložené koryto říčky Hutné v prostoru pod mostem. Foto Petr Marek)
